大家好,今天来为大家解答衡阳规划4条水上旅游线路!货运吞吐量:1.1亿吨这个问题的一些问题点,包括也一样很多人还不知道,因此呢,今天就来为大家分析分析,现在让我们一起来看看吧!如果解决了您的问题,还望您关注下本站哦,谢谢~
衡阳松木港于2014年基本建成,码头占地130亩,岸线长304.5米。拥有湘南地区唯一的危险化学品液体泊位。
6月14日实景拍摄
一期总投资约1.1亿元。建有1个千吨级液体泊位和2个千吨级通用泊位,设计吞吐量110万吨/年,其中集装箱3万标箱,共计50万吨,杂件。散货30万吨,液体30万吨。
6月14日实景拍摄
松木港自2016年正式开港以来,港口吞吐量持续增长; 8年时间,从最初的3.7万吨/年到峰值112万吨/年,从2166个集装箱(TEU)作业量增加到2023年的5139个。
根据衡阳实际情况,综合考虑现有港口基础、港口岸线资源等条件,《衡阳港总体规划(2035年)》 衡阳划分为启东、长宁、衡南、松木、白沙洲、衡东、衡山、耒阳8个主要港区,明确白沙洲港区、松木港区为核心港区,启东港区、衡山港区、耒阳港区为重要港区,长宁港区、衡南港区、衡东港区为一般港区。
各港区涵盖货运作业区、货运港口和客运及保障系统港口。全港共形成12个作业区(湘江衡阳段10个、丽水2个)和18个货运港口。总体货运吞吐能力可达约1.1亿吨,满足衡阳港未来发展需求。
湖南省“十四五”水运规划示意图
6月14日实景拍摄
此外,衡阳港的开发还将深入挖掘湘江、二水、沾水、耒水等沿岸的旅游资源。根据区域旅游资源分布和开发潜力,规划打造湘江历史文化景观游、百里二水画廊游、百里水画廊游、百里河游。开通直水文浪游、百里水绿色走廊游等4条优质水上旅游线路,规划客运口岸31个,其中水上客运综合服务中心5个、客运码头12个、客运站点14个。
用户评论
终于盼来了!衡阳水上旅游的力度越来越大了,这四个路线太赞了儿!不知道到时候会不会有游船可以乘坐啊?要是能像长江一样开个游轮,想想就浪漫。
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货运能力1.1亿吨!看来衡阳这次要往高端发展了,希望这项规划能够顺利实施,给经济带来促进作用,也为人们提供更多休闲娱乐选择。
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这个路线规划做的很棒!覆盖了老城区、市郊和景区多个区域,而且考虑到货运的便捷性,对城市发展还是很有帮助的。期待看到未来的景象吧!
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1.1亿吨的货运能力?听着有点夸张啊,衡阳现在有多少产业需要这么大的承载量呢?感觉有些高估了实际情况。
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水上线路好规划,但是能不能考虑一些环保问题呢?希望建设过程中能够重视生态保护,保证水质和环境的健康状态。
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我比较关心这些路线什么时候能开通用啊?现在出行很不方便,经常堵车,新航线出来后希望能解决交通难题,让我们生活更轻松!
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这四个线路规划很有意思,尤其是连接老城区和景区的路線,可以促进文化旅游的发展。希望后续可以完善配套设施,让遊客体验更加舒适。
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有点担心这些水上路线会不会影响原本平静的城市氛围?衡阳以其城市的慢节奏而闻名,增加这么多的交通流量会不会破坏原来的平衡感?
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这个规划真是太棒了!可以让衡阳的海陆空交通更加便利,经济发展也能得到更大的提升。期待看到未来的变化吧!
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货运能力1.1亿吨的确很可观,但是能不能具体说明这1.1亿吨的货物是什么类型的?希望能够促进多元化产业发展,不要局限于单一的模式
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感觉规划比较注重经济效益,是不是可以多关注百姓休闲娱乐需求呢?增加一些水上娱乐项目,比如摩托艇、皮划艇等等,丰富人们的出行方式。
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这么大规模的水上交通线路建设肯定会带来一定的环保问题,希望有关部门能够加强监管和控制,避免造成生态破坏。
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总觉得这个规划有点过于雄心勃勃了,1.1亿吨的货运能力听起来就很夸张。还是先一步步落实,稳妥推进更可靠一些!
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衡阳发展越来越好,这些水上路线能增加城市活力,吸引更多游客前来观光旅游。相信随着时间的推移,将会打造出独具特色的水上景观。
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希望这次规划实施能够带来更多的就业机会,让更多人从中受益。同时也要关注周边居民的生活环境问题,避免因建设带来的负面影响。
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我对衡阳的未来充满期待! 这些水上路线如果能够顺利实施,将成为城市又一座闪耀的璀璨建筑,也为人们带来更便捷、更美好的生活方式
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我很想知道这个规划具体涉及哪些产业?是否能促进一些新兴产业的发展?比如水上科技、新能源等,让衡阳发展更加多元化!
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希望这些线路能够设计成兼具观赏性和休闲娱乐功能的交通干道,为市民和游客提供更多元的出行方式,提升城市生活品质。
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